虽然一条铁路的主要流程包括了项目可研、初步设计以及施工图设计等重要环节，但很多时候这些不同环节的工作是同步的，比如可研时期，初步设计的相关内容也在推进，而初步设计阶段，施工图设计也不会就一点事都不做。
一般来讲，施工图推进到一定程度，也表示该铁路后面的施工招标也离得不远了。因此，本文就为大家介绍10条铁路的施工图推进情况，有的已开始审核招标。
瑞梅铁路江西段像瑞梅铁路的江西段已开始施工图审核招标，招标范围包括江西段内工程全部设计文件的现场核对，审核施工图设计原则、施工图文件、预算和审核变更设计施工图文件等。一般来讲，施工图审核完成即具备施工招标条件，另外，该铁路的初步设计也已获批。
从该招标呈现的项目概况来看，瑞梅铁路是一条国铁Ⅰ级单线铁路，设计速度公里/小时，工期4.5年。江西省境内正线全长km，主要途经瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县等地，是江西省今年计划新开工的铁路项目。另外广东段也是拟开工的国铁干线，梅州市提到该项目预计10月前后开工。
江西还有一条计划今年开工的线路-昌九高铁也在进行施工图审查，不过这条高铁虽然早就批复了项目可行性研究报告，但初步设计暂未获批。目前，整体初步设计前置要件中的环评、通航、防洪及水保等均已批复，另外，项目的招投标、先行用地也在推动批复。可见，昌九高铁离正式开工也是越来越近了。
昌九高铁与瑞梅铁路这条跨省普速铁路相比，昌九高铁全线都在江西省境内，是京港高铁通道的组成部分。正线全长约.04千米，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站等5座车站，设计最高速度为千米/小时。目前南昌到九江这一段，利用的是设计时速公里的昌九城际铁路，因此昌九高铁建成后，将让南昌至九江段的铁路通道提升一个档次，有利于高标准、大容量京港高铁通道的贯通。
除了江西的这两条铁路外，还有一些高铁项目虽然全线的施工图还没有什么新的消息，但作为项目先开段的一些控制性工程的施工图已经走在了前面，比如作为与津潍高铁同步推进的济南至滨州联络线，该项目济阳黄河公铁两用特大桥和跨京沪高速矮塔斜拉桥都已进行了施工图专家评审。
按计划，济阳黄河公铁两用特大桥将是济滨高铁先期开工的工程，施工图专家评审后它向先期开工又进了一步。不过济滨高铁全线虽然可研批复了，但初步设计还没有获批，目前项目环境影响评价报告已通过专家审查，这也利好津潍高铁全线环评批复。
阜宿淮城际铁路另外在安徽省境内，一些先开段开建了的铁路，现在全线的施工图也有大的进展，全线开工可期。其中1条就是阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路，它的先期开工段主要位于阜阳市颍州区境内和亳州市蒙城境内，施工图已完成国铁集团工管中心施工图审核检查，也在推进施工图批复。
在铁路项目的主要流程中，目前该项目的可研报告和初步设计都已取得批复，按照安徽省公布的重点项目清单，计划在5月份能全线开工。不过，按现在这个推进情况，预计得在三季度才能全面开工。
另外一条就是六安至安庆铁路，这条铁路的先期段还在进行基础施工，目前全线施工图跟阜宿淮城际铁路一样，也是在推动施工图报批，虽然安徽计划的是6月开工，但预计也得到今年的三季度才能全面开工。
此外，还有雄忻高铁，项目的可研已经获批，虽然初步设计还没有批复，但全线施工图设计已同步开始，力争上半年控制性工程开工。
哈伊高铁西部地区的渝万高铁，这条高铁位于重庆境内，是京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分。全线初步设计已获批，目前也在推进施工图设计及报批，计划年内全线开工。
除了中西部一些省份的铁路外，东北地区黑龙江境内的哈尔滨至铁力铁路也已开始施工图设计及审核招标，招标范围包括施工图设计补定测、施工图设计、审核施工图设计文件、审核施工图预算等。
该高铁是东北地区今年为数不多计划新开工的线路，目前项目可研已获批、铁伊段房建工程施工已开始，预计今年7月份日月峡、伊春西站也将正式开工。
最后根据各省的计划来看，一些铁路的施工图获批有初步的计划，比如合宿高铁江苏段计划11月先开段施工图设计批复、力争12月开工；渝西高铁广安段11月前完成施工图设计审查；12月前完成工程招标投标。
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