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长江三桥预留了芜湖轨交的过江通道：目前尚未铺轨，这里还是断头。芜湖长江三桥也是商合杭高铁的过江通道：桥梁养护工区：围墙内便是原来的芜湖北站（旧址）：网上搜索到的老芜湖北站照片，与上图中的护栏为同款，应该是同一位置，原来这里是一座铁路桥：围墙内现在仍有铁路，被改造成了钢轨焊接基地：老芜湖北站附近的铁路住宅区：老芜湖北站下穿地道：老北站的站台已被拆除，现在这里是钢轨焊接基地：地道口东侧的建筑：十多年前，一位网友拍摄的老芜湖北站地道：那时铁路周边还没有封闭。三桥边正在建设新的过江隧道：长江三桥与老芜北站：铁路建筑标识：芜湖北站附近的老旧民宅：芜湖北钢轨焊接基地：老站旁的旅社：老站风雨长廊：原出站口位置：原芜湖北站的站房：如今这里成了一座菜市场：十几年前，这几个字还在，但大门已被封堵。看来站前广场的菜市场规模近年又扩大了：昔日的芜湖北站月台：老芜湖北站还设有地道供旅客进出站和跨越股道：老芜湖北站的出站口：铁路为民旅社（遗址）：如今早已关门。老芜湖北站前的二坝商业街：欧德福超市在马鞍山的向山镇也有一家。鸟瞰拍摄老芜湖北站：如今老站已成集贸市场：通往长江之滨的交通路：芜湖江北的江堤：三桥以南的轮渡码头：清风到的时候，渡轮刚刚开走：轮渡北侧就是长江三桥：在今天三桥的位置，昔日曾是火车轮渡：曾经芜湖北站的火车轮渡有两艘大型渡船：据老人们回忆：昔日芜湖轮渡码头共有5艘渡轮——分别为北京号、上海号、江苏号、金陵号、芜湖号，但一般只开2艘船，其余的备用。
站在江北，眺望江南：芜湖金鹰清晰可见。由北往南方向拍摄，沿着堤顶道路向南直行可到无为（市）：老站风雨廊桥，一直到江堤上：不过老的轮渡码头遗址看来已经不复存在了：穿越历史时空，回到三十年前，这里一定非常的热闹！二坝街景：准备乘坐57路A线前往新芜湖北站：这车大概45分钟才有一班。芜湖公交部分车辆服役年限较长，车况开始变得不太理想。新芜湖北站接近：安徽江北集中区大龙湾片区正在进行开发建设：到达终点：车辆进场：芜湖北站公交枢纽：北站落客通道：北站售票大厅：芜湖北站外观：空无一人的站前大道，这一幕和淮南东站门前有些类似：无为公交的站牌为单独设置：汇聚民声、发挥民智、传递民意、
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